conseils

"Le difficile, c'est ce qui peut être fait tout de suite. L'impossible, c'est ce qui prend un peu plus de temps."

George Santayana

"Lorsqu'un seul homme rêve, ce n'est qu'un rêve. Mais si beaucoup d'hommes rêvent ensemble, c'est le début d'une nouvelle réalité."

F. Hundertwasser


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lundi 28 août 2017

Tenue de route

Les pneus et jantes




Calculateur d'équivalence des dimensions de pneus

Le Hellaflush et la SAAQ
Résultats de recherche d'images pour « hellaflush »

Les largeurs de jantes recommandées aux pneus (TRA)

Information sur le déport, le Bolt-patern et hub d'origine + catalogue

Différents chassis automobiles

La suspension

Suspension et direction (Goulet)

Suspension inférieure (Goulet)

Suspension independante et dependante (anglais Slide pdf)

Automobile Suspension System (Slide share)

Amortisseur Monotube et bitube (Français Fiche-auto)

Test suspension 2

Catalogue Macpek (MVLR 728p.)

Les freins
Fonctionnement freins moto auto (Youtube anglais)

Freins à tambour (Francais Fiche-auto)

Type de disques de freins (Francais Fiche-auto)

Freins ABS (Francais Fiche-auto)

L'ESP (Français Cerveau  à bord) 

L'ESP ((Français Fiche-auto)

L'AFU (Français) 

Système de freinage berline ou sous-compact (Français)



La géométrie

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1557-geometrie-des-trains-roulants.php


Le paralellisme (Francais Fiche-auto)

Le carossage (Francais Fiche-auto)


La direction

Les types de direction assistée (Francais Fiche-auto)

La direction aux 4 roues (Francais Fiche-auto)

Voyant en forme de volant  (Francais Fiche-auto)

Direction assistée qui vient dure  (Francais Fiche-auto)

Vidéo direction manuelle et assisté électrique (Youtube anglais)

SAAQ

Nouvelle mineure et majeure insp. SAAQ

Nouvelle mineure et majeure ronde de securité SAAQhttps://saaq.gouv.qc.ca/fileadmin/documents/publications/tableaux-nouvelles-defectuosites-mineures-majeures.pdf

                                Règlement sur les normes de sécurité des véhicules routiers LSR
                                 

Fiche d'entretien préventif (formulaire en ligne)SAAQ (insp.mec.)

Vehicules modifiés fabrication artisanale SAAQ .pdf




NIV aléatoire



Test sommatif  recherche pièces tenue de route






Pour les plus rapides!

Moteur 2 temps

Recherche de pièces avancées

Systèmes d'alimentation



lundi 7 mars 2016

VPMA


CVPM exercices moteur




MOTEUR 1 (4 temps principes)

MOTEUR 2 (4 temps recherche de pièces)

http://sycomoreen.free.fr/syco_francais/moteurs_pompes_problematique_archihybrid.html

PDF moteur 2 temps

PDF moteur 2 temps

MOTEUR 3 (2 temps principes)

Définition des composants des moteurs

MOTEUR 4 (Architechture de distribution et abréviations)

MOTEUR 5 (Définitions pièces moteurs 4t)

MOTEUR 6 ( Modèles et fabricants voitures)

MOTEUR 7 (Huile)

http://fr.slideshare.net/sehammansour/fundamentals-of-lubricants?next_slideshow=1

Vidéo La guerre froide 1

Vidéo La guerre froide 2

MOTEUR 8 (système de lubrification)

http://fr.slideshare.net/sgrsoni45/lubrication-system

Vidéo https://www.youtube.com/watch?v=Ct_kSinwtKw

MOTEUR 9 (moteur Diesel)

MOTEUR 10 (Compilation)

Travail de recherche Système de refroidissement

Système de rerfroisissement  Vidéo

PDF Systèmes de refroidissement1

PDF Systèmes de refroidissement2

PDF Systèmes de refroidissement3

PDF Systèmes de refroidissement4
PDF Système de Climatisation

Vidéo La climatisation auto


MOTEUR 12 Système de climatisation

MOTEUR 13 outils

MOTEUR 14 (Somatif)

MOTEUR 15 (Compilation)

MOTEUR 16 (Somatif 2)

MOTEUR 17 (Boulons)

Auto transparente

Moteur transparent



(définition des pièces moteurs 4 t)












Charge et demarrage
Batterie

Électricité de base



Examen sommatif module 5

Examen Sommatif module 2



Exercices module 2 et 5


Exercice éclairage


Exercice N.I.V.


CAPA


Exercice Final Module 2 



Exercice final module 5 (connaissance théorique)



Exercice final module 5 (connaissance pratique recherche de pièces)




 

Module 8 Rouages d'entraînement

Module 8 Exercice 1 (embrayage, differentiel, axes)

Module 8 Exercice 2 (Transmission manuelle, differentiel)






Module 4 Systèmes d'alimentation,

ALIMENTATION 1 (Capteurs et actionneur EFI)

ALIMENTATION 2 ( recherche de pièces)

ALIMENTATION 3 ( GDI. MPI...)

ALIMENTATION 4 (Échappement + Somatif)





lundi 25 août 2014

Identification des boulons


J'ai un adage: " la compétence c'est en connaitre plus que le commun des mortels..."  Les boulons c'est si simple et si complexe à la fois... A vous de voir si vous voulez enfin comprendre..  aller plus loins... et en connaitre plus que le commun des mortels...
Vidéo:
Les boulons: comment c'est fait?


Les boulons: comment c'est fait?
https://www.youtube.com/watch?v=tnLGyW7WSOw









 Source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulon

Boulon
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Boulon (homonymie).
Un boulon.
Un ensemble de boulons
Un boulon est un organe d'assemblage constitué d'une vis à filetage uniforme et extrémité plate (ou tige filetée), et d'unécrou (et éventuellement d'une rondelle). Dans le langage commun, le mot "boulon" est souvent employé à tort pour désigner un écrou seul.
En boulonnerie le terme vis correspond à un filetage complet alors que le terme correct est corps de boulon lorsque la partie filetée est partielle. Pour exemple un boulon tête hexagonale correspond à la norme ISO 4014 si le filetage est partiel et à la norme 4017 si le filetage est complet (sous tête).
Un boulon crée une liaison complète, rigide et démontable, entre les pièces qu'il traverse et presse l'une contre l'autre. En fait, les boulons (et les vis à métaux) agissent comme des ressorts très raides dont l'élasticité permet de maintenir le serrage des pièces malgré l'influence de facteurs extérieurs tels que des actions mécaniques, des vibrations ou encore des élévations de température. Une ou plusieurs rondelles placées de part et d'autre des pièces permettent de mieux répartir l'effort de compression, de reprendre le matage éventuel des surfaces1 et/ou de protéger le substrat de déformations non désirées. Un écrou supplémentaire (contre-écrou) peut venir freiner l'assemblage et éviter qu'il se desserre. Le nom de boulon intègre par extension ces équipements complémentaires.
Le boulon constitue un dispositif d'assemblage précontraint. En effet, la traction mécanique maintenue dans la tige provoque un frottement qui empêche la rotation de la tête de la vis et celle de l'écrou par rapport à la pièce fixée. Dès lors que cette traction disparaît (aplatissement de la surface de contact en +/- 15 min, fluage en +/- 10 ans), l'assemblage périt.
Divers dispositifs permettent d'éviter le desserrage de l'écrou, par arrêt mécanique (rondelles à rabattre, perçage et passage d'un fil en aviation, goupillage, écrous à créneaux), ou par effet du serrage notamment les rondelles freins fendues et élastiques (« Grower » ou « W »), ondulées, crantées (« éventail » ou « AZ »), par freinage de l'écrou lui-même (écrous Nylstop, à collerette); la tendance moderne étant au collage par des adhésifs anaérobies, démontables par chauffage ou force brute.

Les caractéristiques de définition d'un boulon[modifier | modifier le code]

  • celles de sa tige :
    • forme de tête : hexagonale, carrée, cylindrique, fraisée, six pans creux, Torx, XZN, diamand, halfen...
    • aménagement de la tête, lié au système de manœuvre : fente, empreinte, etc. (pour tournevis plat ou cruciforme, clef à 6 pans, Torx,...)
    • longueur de tige et longueur filetée (définies par les normes),
  • celles de son écrou :
    • forme (hexagonale par défaut),
    • hauteur.
  • celles communes aux deux :
    • diamètre nominal du filetage,
    • profil du filet et pas de vis,
    • matière (acier E36, E24, 35CD4… Inox, Aluminium, Platine...)
    • classe de matériaux (critères de résistance : classe 4.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9, A70...).
      • Le 1er chiffre correspond au dixième de la valeur de la limite de rupture à la traction, exprimé en daN/mm².
      • Le produit du 1er par le 2e chiffre de la classe donne approximativement la limite élastique en daN/mm².
    • revêtement -- seulement pour les boulons en acier -- (galvanisé à chaud au trempé, électrozingué, bichromaté, brut...)
Exemple de désignation : Boulon CHc M8x1-50, 8.8 Zn
Le revêtement et la matière du boulon jouent un rôle très important du fait des couples électrochimiques entrant en jeu.

Boulon à œil[modifier | modifier le code]

Un boulon à œil.
La tête de la vis est une « tranche » de cylindre creux, soudée perpendiculairement à l'axe général de la vis, et l'écrou est souvent un écrou moleté. Ce boulon s'utilise généralement pour des montages-démontages rapides et à la main, la tête de vis étant simplement engagée sur une pige.

Annexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Notes[modifier | modifier le code]

  1.  Voir rondelle

Articles connexes[modifier | modifier le code]


P:D.F
http://www.prdfasbec.com/documents/catalogues/c_boulon_bolt.pdf

PPT
Bolt identification             



Contact
http://www.ygboulons.com/



jeudi 10 octobre 2013